<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Samochody</title>
	<atom:link href="http://www.samochody.newsy24-7.info/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.samochody.newsy24-7.info</link>
	<description>Porady, nowości</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Jul 2010 18:09:07 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Trwała mieszczanka: Toyota Yaris (od 2005 r.)</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/28/trwala-mieszczanka-toyota-yaris-od-2005-r/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/28/trwala-mieszczanka-toyota-yaris-od-2005-r/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 18:09:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/28/trwala-mieszczanka-toyota-yaris-od-2005-r/</guid>
		<description><![CDATA[Toyota Yaris drugiej generacji to pojazd o nieposzlakowanej opinii. Powoduje ona, że auto szybko znajduje nowych nabywców, wpływa jednak także i na to, że Yaris wyceniany jest bardzo wysoko.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toyota Yaris drugiej generacji to pojazd o nieposzlakowanej opinii. Powoduje ona, że auto szybko znajduje nowych nabywców, wpływa jednak także i na to, że Yaris wyceniany jest bardzo wysoko.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/28/trwala-mieszczanka-toyota-yaris-od-2005-r/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Coraz wyższa średnia: test Forda Mondeo 2.0 TDCi Trend Gold X</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/21/coraz-wyzsza-srednia-test-forda-mondeo-2-0-tdci-trend-gold-x/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/21/coraz-wyzsza-srednia-test-forda-mondeo-2-0-tdci-trend-gold-x/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 20:59:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/21/coraz-wyzsza-srednia-test-forda-mondeo-2-0-tdci-trend-gold-x/</guid>
		<description><![CDATA[Mondeo to jeden z bardziej popularnych pojazdów flotowych. Do testu otrzymaliśmy samochód z silnikiem i wyposażeniem, które najczęściej wybierają klienci instytucjonalni. Dodajmy, że auto spełniło nasze oczekiwania.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mondeo to jeden z bardziej popularnych pojazdów flotowych. Do testu otrzymaliśmy samochód z silnikiem i wyposażeniem, które najczęściej wybierają klienci instytucjonalni. Dodajmy, że auto spełniło nasze oczekiwania.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/21/coraz-wyzsza-srednia-test-forda-mondeo-2-0-tdci-trend-gold-x/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nowy Opel Meriva</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/07/nowy-opel-meriva/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/07/nowy-opel-meriva/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 20:08:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/07/nowy-opel-meriva/</guid>
		<description><![CDATA[Opel Meriva drugiej generacji to niewielki jednobryłowy van, który pod nowoczesnym nadwoziem kryje wiele przemyślanych rozwiązań. Jednak to, co najbardziej zwraca naszą uwagę, to tylne drzwi otwierane w kierunku jazdy. &#60;br&#62;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Opel Meriva drugiej generacji to niewielki jednobryłowy van, który pod nowoczesnym nadwoziem kryje wiele przemyślanych rozwiązań. Jednak to, co najbardziej zwraca naszą uwagę, to tylne drzwi otwierane w kierunku jazdy. &lt;br&gt;</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/07/nowy-opel-meriva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Iskierka nadziei &#8211; Chevrolet Spark 1,2 LS+</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/01/iskierka-nadziei-chevrolet-spark-12-ls/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/01/iskierka-nadziei-chevrolet-spark-12-ls/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 04:58:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/01/iskierka-nadziei-chevrolet-spark-12-ls/</guid>
		<description><![CDATA[Kilkanaście lat temu auta tych rozmiarów w krajach bogatego Zachodu nie miały racji bytu. Ale kryzys, moda na ekologię, codzienne korki i problemy z parkowaniem sprawiły, że te samochody zyskują na popularności. Chevrolet liczy na to, że nowym Sparkiem (z ang.: iskra) zdobędzie spory udział w tym rynku.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kilkanaście lat temu auta tych rozmiarów w krajach bogatego Zachodu nie miały racji bytu. Ale kryzys, moda na ekologię, codzienne korki i problemy z parkowaniem sprawiły, że te samochody zyskują na popularności. Chevrolet liczy na to, że nowym Sparkiem (z ang.: iskra) zdobędzie spory udział w tym rynku.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/07/01/iskierka-nadziei-chevrolet-spark-12-ls/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Powyżej średniej &#8211; test Kii Cee`d SW 1.6 CRDi OPTIMUM</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/24/powyzej-sredniej-test-kii-ceed-sw-1-6-crdi-optimum/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/24/powyzej-sredniej-test-kii-ceed-sw-1-6-crdi-optimum/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 07:42:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/24/powyzej-sredniej-test-kii-ceed-sw-1-6-crdi-optimum/</guid>
		<description><![CDATA[Face lifting prezentowanego auta miał miejsce w zeszłym roku. Podstawowe różnice w nowszej wersji Kii widać przede wszystkim w przedniej części pojazdu, pewne zmiany zaszły także w środku. Z mechanicznego punktu widzenia opisywana wersja CRDi otrzymała szóste przełożenie skrzyni biegów. Do testu dostaliśmy czarne kombi w drugiej od góry wersji wyposażenia OPTIMUM.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Face lifting prezentowanego auta miał miejsce w zeszłym roku. Podstawowe różnice w nowszej wersji Kii widać przede wszystkim w przedniej części pojazdu, pewne zmiany zaszły także w środku. Z mechanicznego punktu widzenia opisywana wersja CRDi otrzymała szóste przełożenie skrzyni biegów. Do testu dostaliśmy czarne kombi w drugiej od góry wersji wyposażenia OPTIMUM.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/24/powyzej-sredniej-test-kii-ceed-sw-1-6-crdi-optimum/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dla aktywnych, ale bez wigoru &#8211; Seat Ibiza Sport Tourer</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/15/dla-aktywnych-ale-bez-wigoru-seat-ibiza-sport-tourer/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/15/dla-aktywnych-ale-bez-wigoru-seat-ibiza-sport-tourer/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 19:44:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/15/dla-aktywnych-ale-bez-wigoru-seat-ibiza-sport-tourer/</guid>
		<description><![CDATA[Na tegorocznych targach w Genewie Seat zaprezentował najmniejsze kombi w swojej gamie. Ibiza Sport Tourer ma wszystkie typowe cechy małego modelu Seata, a do tego całkiem sporej wielkości bagażnik. Nam brakuje w niej jednak mocnej wersji silnikowej.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na tegorocznych targach w Genewie Seat zaprezentował najmniejsze kombi w swojej gamie. Ibiza Sport Tourer ma wszystkie typowe cechy małego modelu Seata, a do tego całkiem sporej wielkości bagażnik. Nam brakuje w niej jednak mocnej wersji silnikowej.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/15/dla-aktywnych-ale-bez-wigoru-seat-ibiza-sport-tourer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Raz na wozie, raz pod wozem &#8211; używany Peugeot 307 (2001-2007)</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/10/raz-na-wozie-raz-pod-wozem-uzywany-peugeot-307-2001-2007/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/10/raz-na-wozie-raz-pod-wozem-uzywany-peugeot-307-2001-2007/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 06:04:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/10/raz-na-wozie-raz-pod-wozem-uzywany-peugeot-307-2001-2007/</guid>
		<description><![CDATA[Kompaktowy Peugeot 307 to ładne i funkcjonalne auto, które oferuje duży wybór wersji nadwoziowych i spory silnikowych. Niestety, trwałość nie jest jego najmocniejszą stroną, ale da się znaleźć przyzwoicie wykonane odmiany.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kompaktowy Peugeot 307 to ładne i funkcjonalne auto, które oferuje duży wybór wersji nadwoziowych i spory silnikowych. Niestety, trwałość nie jest jego najmocniejszą stroną, ale da się znaleźć przyzwoicie wykonane odmiany.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/10/raz-na-wozie-raz-pod-wozem-uzywany-peugeot-307-2001-2007/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Poręczny pracownik: test Renault Kangoo Express 1.5dCi70 Pack Clim</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/01/poreczny-pracownik-test-renault-kangoo-express-1-5dci70-pack-clim/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/01/poreczny-pracownik-test-renault-kangoo-express-1-5dci70-pack-clim/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 05:33:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/01/poreczny-pracownik-test-renault-kangoo-express-1-5dci70-pack-clim/</guid>
		<description><![CDATA[Dostawcza wersja Kangoo o dodatkowej nazwie Express to ciekawa propozycja dla niewielkich firm z różnych branż. Auto ma dobre właściwości jezdne, całkiem obszerną dwuosobową kabinę i oszczędny silnik. W prezentowanej wersji wielkość przestrzeni bagażowej pojazdu wynosi 3,5 m3.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dostawcza wersja Kangoo o dodatkowej nazwie Express to ciekawa propozycja dla niewielkich firm z różnych branż. Auto ma dobre właściwości jezdne, całkiem obszerną dwuosobową kabinę i oszczędny silnik. W prezentowanej wersji wielkość przestrzeni bagażowej pojazdu wynosi 3,5 m3.</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/06/01/poreczny-pracownik-test-renault-kangoo-express-1-5dci70-pack-clim/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VOLVO C30 1.6d DRIVe: Oszczędność dla cierpliwych</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/26/volvo-c30-1-6d-drive-oszczednosc-dla-cierpliwych/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/26/volvo-c30-1-6d-drive-oszczednosc-dla-cierpliwych/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 May 2010 20:55:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/26/volvo-c30-1-6d-drive-oszczednosc-dla-cierpliwych/</guid>
		<description><![CDATA[Gdyby głównym wyznacznikiem zakupu były dla administratora floty koszty zużycia paliwa, to parki służbowych aut składałyby się w znacznie większej skali z najmniejszych samochodów z logo Volvo &#8211; C30. Niestety, dla szwedzkiego producenta, tak nie jest. 
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gdyby głównym wyznacznikiem zakupu były dla administratora floty koszty zużycia paliwa, to parki służbowych aut składałyby się w znacznie większej skali z najmniejszych samochodów z logo Volvo &#8211; C30. Niestety, dla szwedzkiego producenta, tak nie jest. </p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/26/volvo-c30-1-6d-drive-oszczednosc-dla-cierpliwych/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jumpy kombi &#8211; niepozorny busik</title>
		<link>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/19/jumpy-kombi-niepozorny-busik/</link>
		<comments>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/19/jumpy-kombi-niepozorny-busik/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 23:26:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/19/jumpy-kombi-niepozorny-busik/</guid>
		<description><![CDATA[Jeśli o jakimś samochodzie firmowym można powiedzieć, że jest uniwersalny, to z pewnością na opinię tę zasługuje Citroën Jumpy w wersji osobowej. Potrafi on przewieźć maksymalnie ośmiu pasażerów lub 872 kg towaru, ale ma przy tym jeden szkopuł&#8230;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeśli o jakimś samochodzie firmowym można powiedzieć, że jest uniwersalny, to z pewnością na opinię tę zasługuje Citroën Jumpy w wersji osobowej. Potrafi on przewieźć maksymalnie ośmiu pasażerów lub 872 kg towaru, ale ma przy tym jeden szkopuł&#8230;</p>
<!-- Created with WP-Autoblog (http://elliottback.com) -->]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.samochody.newsy24-7.info/2010/05/19/jumpy-kombi-niepozorny-busik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
